Nuair a thathar a’ breithneachadh le fuaim: Tha na comharran crìochnachaidh air gach taobh de na Brake Pads air an suathadh gu dìreach air an Brake Disc / Rotor, tha e a’ dearbhadh gu bheil am Brake Pad air a chrìoch a ruighinn.Às deidh breiceadh gu aotrom, thig an fhuaim as lugha a-mach agus tha e a’ sealltainn gum feumar am breic a chuir na àite sa bhad.Bu chòir dhut sùil a thoirt sa bhad air an Brake Disc / Rotor a chaidh a mhilleadh.Eadhon nas motha, feumaidh tu an diosc breic a chuir na àite.Bidh na padaichean breic EBC FA116 a’ freagairt air Aprilia/Cagiva/Daelim/Simson.
DP610
FDB 697
SBS # 607/106/109
DVD-937
119 363 00
5BK F5811 00
821 3145
498840
119 468 000
119 419 000
752817
2525250000
8213 145
07010R
Meud: 31.5x57.2x5.5mm
ACCOSATO | ||
CE 50/80/KR 80 | 1987- | Cùl |
Còd Enduro 50 | 1989- | Cùl |
APRILIA | ||
50 clasaigeach | 1992-2001 | Aghaidh |
AF 1 Futura 50 | 1990-1992 | Aghaidh |
An roinn Eòrpa 50 | 1990-1992 | Aghaidh |
BETA | ||
TR34 | 1986-1988 | Cùl |
TR34 125 | 1986- | Cùl |
luas 16" | 1994-1997 | Aghaidh |
Tempo | 1998 | Aghaidh |
RK6 | 1993-1996 | Cùl |
CAGIVA | ||
W450 | 1991-1995 | Aghaidh |
FANAIDH | ||
50.1 Oais | 1986- | Aghaidh |
50.1 Oasis KS/Rally | 1986- | Aghaidh |
50.1 Oasis ES | 1987- | Aghaidh |
50 Fast | 1988- | Aghaidh |
GARELLL | ||
Saile 50 | 1991- | Aghaidh |
Saile 80 | 1991- | Aghaidh |
MALAGUU | ||
50 Enduro MLX | 1987- | Aghaidh |
An-dè | 1998-2003 | Aghaidh |
FI 5 Firefox | 1996-2000 | Aghaidh |
Cat Centro SL/SL | 1994-2000 | Aghaidh |
CRI Crosser | 1995-1998 | Aghaidh |
Bunait Centro | Aghaidh | |
F12 Taibhse 50 | 1994-2003 | Aghaidh |
OMP | ||
6 loine | ||
Breic Sprocket | ||
PEUGEOT | ||
SV 100L | Aghaidh | |
PIAGGIO | ||
50 an-asgaidh (modail diosc) | 1995-2000 | Aghaidh |
Lìbhrigeadh an-asgaidh 50 | 2000-2001 | Aghaidh |
TOMOS | ||
Fear-sràide | 2003-2004 | Aghaidh |
Fear-sràide R | Aghaidh | |
Ath-bheothachadh/Ath-bheothachadh TS | 2003-2004 | Aghaidh |
YAMAHA | ||
DT 50R | 1997-2001 | Aghaidh |
DR 50 RL (SM-5VB1/VG55BK) | 2002-2003 | Aghaidh |
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" airson ùine ghoirid)a stèidheachadh ann an 2015, le calpa clàraichte de 5 millean Yuan.Is e iomairt a th’ annainn aig a bheil comas rannsachaidh is leasachaidh, agus cinneasachadh, tha an raon togail 3000 meatairean ceàrnagach.
Bidh sinn gach mìos a’ toirt a-mach còrr air 300K pìosan de cho-chruinneachaidhean breic diosc, leithid Bhalbhaichean Co-roinn Breic, Prìomh Shreapadairean Breic, Calipers Brake agus Hydro-Boosters ... msaa.
Tha fèill mhòr air na toraidhean againn bhon t-saoghal air sgàth seasmhachd gu math seasmhach air ìre càileachd agus cosgais reusanta.Anns a ’phròiseas leasachaidh fad-ùine, tha a’ chompanaidh air dàimhean seasmhach is fad-ùine a stèidheachadh le còrr air 100 neach-ceannach cliù, leithid Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Canada), REE, Cardone…
Is e ar misean “Neach-gleidhidh sàbhailteachd dràibhidh“.Is e ar spiorad iomairt "Obraich Còmhla, Strive For Better", feuchaidh sinn ar dìcheall ar n-èifeachdas agus ar farpais a leasachadh gus a bhith mar an neach-dèanamh pàirtean breic as fheàrr ann an Sìona.
1. Tha toraidhean càileachd earbsach air an taghadh le luchd-ceannach cliù.
2. OEM/ODM SOP aig an loidhne riochdachaidh againn a rèir sònrachadh ISO/TS16949.
3. Taic teicnigeach proifeasanta bhon sgioba innleadair againn.
4. Bathar làn raon de bhreicichean uisgeach & dealain airson do roghainnean.
Ùine luaidhe 5.Fast le 20 ~ 30 latha às deidh òrdughan ùra aontachadh airson toraidhean far na sgeilp.
6. Tha sinn suidhichte ann an Quzhou faisg air na puirt-mara as motha ann an Ningbo, agus Shanghai, a tha freagarrach airson luingearachd a-staigh gu na puirt (Mu 300 mìle a' draibheadh).
C1.Ciamar a gheibh mi a' phrìs?
Feuch an innis thu dhuinn an dòigh conaltraidh leis an riatanas agad, leithid meud, stuth, meud agus eile.
Q2.Dè an teirm pàighidh?
T / T, L / C, Western Union, agus mar sin air adhart.Agus mar as trice, tha feum air tasgadh 50% airson plana toraidh, agus an cothromachadh mus tèid a chuir air falbh.
Q3.Ciamar a gheibh mi sampall?
Bheir sinn sampallan dhut mus tèid sinn a-steach gu mòr-chinneasachadh.
Q4.Ciamar a tha do smachd càileachd?
Bidh sinn ag obair a rèir TS16949 agus na riaghailtean againn mar a leanas.
Q5.Ciamar a tha an ùine lìbhrigidh?
Mar as trice bidh am bathar deiseil taobh a-staigh 30-60 latha às deidh do phàigheadh.
Tha e gu bhith iongantach!Clàraich gus faighinn a-mach cuin a bhios e deiseil.