Modail Àireamh: 41103-B9600 41103-R8010
Marcas: HBS
Seòrsa: Siolandair cuibhle breic
Stuth: Tilg iarann le peant dubh
Suidheachadh: Aghaidh
Trast-thomhas toll: 1"
Teisteanas: ISO/TS16949
OEM: 41103-B9600 41103-R8010
Pacadh: Pasgan neodrach
Cinneasachd: 10000000 Pcs
Còmhdhail: Cuan, Tìr, Adhair
Àite tùsail: Zhejiang
Solar Comas: 10000000 Pcs
Teisteanas: ISO/TS16949
Còd HS: 8708309990
Port: Shanghai, Ningbo, Quzhou
Seòrsa Pàighidh: L / C, T / T, D / P, Paypal, Western Union
Incoterm: FOB, CFR, CIF
Ùine lìbhrigidh: 30 latha
Nuair a thèid am breic a chuir air adhart, bidh am prìomh siolandair breic a ’gineadh smeòrach gus an ola uisgeachaidh a bhrùthadh chun t-siolandair cuibhle breic, agus bidh am piston taobh a-staigh an t-siolandair cuibhle breic a’ gluasad fon chuideam uisgeachaidh agus an uairsin brùth air na padaichean breic gus stad an rotor breic agus eadhon na cuibhlichean gu lèir.Air sgàth cuideam nan carbadan eadar-dhealaichte, tha feum air siolandairean cuibhle trast-thomhas piston eadar-dhealaichte nar beatha.A thaobh an t-siolandair cuibhle breic seo, is e trast-thomhas an piston 1" a tha co-ionann ri 25.4mm. Leis na h-àireamhan ùra de 31 35 6 753 768 / 41103-B9600 / 41103-R8010, tha an siolandair cuibhle air a chuir gu Nissan Urvan
Bogsa Nissan URVAN 1982-1987
Bus Nissan URVAN 1985-1988
Nissan 620,720, URVAN E23 1978-1987
Quzhou Hipsen Vehicle Parts Co., Ltd ("HBS" airson ùine ghoirid)a stèidheachadh ann an 2015, le calpa clàraichte de 5 millean Yuan.Is e iomairt a th’ annainn aig a bheil comas rannsachaidh is leasachaidh, agus cinneasachadh, tha an raon togail 3000 meatairean ceàrnagach.
Bidh sinn gach mìos a’ toirt a-mach còrr air 300K pìosan de cho-chruinneachaidhean breic diosc, leithid Bhalbhaichean Co-roinn Breic, Prìomh Shreapadairean Breic, Calipers Brake agus Hydro-Boosters ... msaa.
Otha fèill mhòr air toraidhean ur bhon t-saoghal air sgàth cunbhalachd gu math seasmhach air ìre càileachd agus cosgais reusanta.Anns a ’phròiseas leasachaidh fad-ùine, tha a’ chompanaidh air dàimhean seasmhach is fad-ùine a stèidheachadh le còrr air 100 neach-ceannach cliù, leithid Ford OtoSan, Polaris, Electra Meccanica Vehicle (Canada), REE, Cardone…
Is e ar misean “Neach-gleidhidh sàbhailteachd dràibhidh“.Is e ar spiorad iomairt "Obraich Còmhla, Strive For Better", feuchaidh sinn ar dìcheall ar n-èifeachdas agus ar farpais a leasachadh gus a bhith mar an neach-dèanamh pàirtean breic as fheàrr ann an Sìona.
1. Tha toraidhean càileachd earbsach air an taghadh le luchd-ceannach cliù.
2. OEM/ODM SOP aig an loidhne riochdachaidh againn a rèir sònrachadh ISO/TS16949.
3. Taic teicnigeach proifeasanta bhon sgioba innleadair againn.
4. Bathar làn raon de bhreicichean uisgeach & dealain airson do roghainnean.
Ùine luaidhe 5.Fast le 20 ~ 30 latha às deidh òrdughan ùra aontachadh airson toraidhean far na sgeilp.
6. Tha sinn suidhichte ann an Quzhou faisg air na puirt-mara as motha ann an Ningbo, agus Shanghai, a tha freagarrach airson luingearachd a-staigh gu na puirt (Mu 300 mìle a' draibheadh).
C1.Ciamar a gheibh mi a' phrìs?
Feuch an innis thu dhuinn an dòigh conaltraidh leis an riatanas agad, leithid meud, stuth, meud agus eile.
Q2.Dè an teirm pàighidh?
T / T, L / C, Western Union, agus mar sin air adhart.Agus mar as trice, tha feum air tasgadh 50% airson plana toraidh, agus an cothromachadh mus tèid a chuir air falbh.
Q3.Ciamar a gheibh mi sampall?
Bheir sinn sampallan dhut mus tèid sinn a-steach gu mòr-chinneasachadh.
Q4.Ciamar a tha do smachd càileachd?
Bidh sinn ag obair a rèir TS16949 agus na riaghailtean againn mar a leanas.
Q5.Ciamar a tha an ùine lìbhrigidh?
Mar as trice bidh am bathar deiseil taobh a-staigh 30-60 latha às deidh do phàigheadh.
Tha e gu bhith iongantach!Clàraich gus faighinn a-mach cuin a bhios e deiseil.